El deterioro vial del país trasciende lo técnico y afecta múltiples dimensiones de la economía regional

Según un estudio basado en datos de FEPEVINA y la UADE, el mal estado de las rutas y caminos rurales argentinos ha dejado de ser meramente un asunto de conservación para constituirse en una problemática que impacta en lo social, económico, productivo, logístico y en la seguridad de los desplazamientos. La red vial primaria nacional comprende aproximadamente 37.800 kilómetros, de los cuales entre el 65% y el 70% de sus superficies de rodamiento presentarían condiciones deficientes.